主營：鍛件、法蘭。如果您想加工（gōng）鍛件，請來電谘詢或跟在線客服詳談。億欣源法蘭廠（chǎng）家，可（kě）以（yǐ）來圖定製加工，規格型號樣式多（duō），山東鍛件廠家哪家好，交貨（huò）快，質量保（bǎo）證，現貨供應，放心采購。

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通常鍛（duàn）件內部質量的檢驗方法可歸結（jié）為：宏觀組織檢驗法、微觀（guān）組織檢驗法、力學性能檢驗、化學成分分析法及（jí）無損檢測法。

宏觀組織（zhī）檢驗（yàn）就是采（cǎi）用目視或者（zhě）低倍放大鏡(一般倍數在30×以下)來（lái）觀察分析（xī）鍛的低倍組（zǔ）織特征的一（yī）種檢驗。對於（yú）鍛件的宏觀組織檢驗常（cháng）用的方法有低倍腐蝕法(包括熱蝕法、冷蝕（shí）法及電解腐蝕法)、斷口試驗法和硫印法。

低倍腐蝕法用以（yǐ）檢查結構鋼、不鏽鋼、高溫合金、鋁及鋁（lǚ）合金（jīn）、鎂及（jí）鎂合金、銅合金、鈦合金等材料鍛件的裂紋、折（shé）疊、縮孔、氣（qì）孔偏析、白點、疏鬆、非金屬（shǔ）夾雜、偏析集聚、流線的分布形式、晶粒大小及分布等（děng）。隻不過對於不同的（de）材料（liào）顯現低倍組（zǔ）織時采用的浸蝕劑和浸蝕（shí）的規範不同。

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⑴汽（qì）車差速器齒輪。我國載重汽車的差速器齒輪大多數是通（tōng）過熱精鍛成形工藝生產的，通過熱精鍛—溫擠壓(或冷)工藝，山（shān）東（dōng）鍛件定製加工廠（chǎng）家，其齒形精度可以達到8級。

⑵汽車前軸。前軸是載重汽車底盤係統上（shàng）重要的安全零件，是汽車上的大鍛件。生產前軸通常采（cǎi）用精密輥鍛—整體（tǐ）熱模鍛的成形工藝，使前軸難以鍛造成形的工字梁和彈簧座通過精密輥鍛成形，而模鍛隻對兩端彎臂成形。如（rú）圖9所示為典型的汽車前軸鍛件。

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飛邊裂紋

飛邊裂紋是模鍛及切邊時在分模麵（miàn）處產生（shēng）的裂紋（wén）。飛邊裂紋產生的（de）原因可能是：①在模鍛（duàn）操作中由於重擊使金屬強烈（liè）流動產生穿筋現（xiàn）象（xiàng）。②鎂合金（jīn）模鍛件（jiàn）切邊溫度過低；銅（tóng）合金模鍛（duàn）件切邊溫度過高。

分模麵裂紋

分（fèn）模麵裂紋是指沿鍛件分（fèn）模麵產生的裂紋。原材料非金屬（shǔ）夾雜多，模（mó）鍛時向分模麵流動與集中或縮管殘餘在模鍛時擠人飛邊後常形成分模麵（miàn）裂紋。